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中共中央宣傳部委托新華通訊社主辦

產業協同釋放磁場效應

2023-05-16 09:11
來源:半月談網

產業協同是京津冀協同發展戰略4個率先突破的重點領域之一,也是疏解北京非首都功能的關鍵所在。9年來,京津合力發展人工智能、生物醫藥、高端裝備制造等產業,“同城效應”強化;京冀圍繞重點承接平臺體系,推進產業鏈、創新鏈、價值鏈融通發展。

三地協同創新日益走向縱深,不僅推動區域實體經濟由生產型制造向研發服務型智造轉變,而且延鏈聚帶,激活了業態的集聚效應。

活力:“一張網”織密,“一體化”提速

不足1天,快遞可以從河北發至天津;不到1小時,通勤族可以從河北燕郊到達北京國貿;不足1秒,“天河”新一代超級計算機已完成百億億次的運算。這是京津冀人流、物流、數據流的活力,也是三地協同的密度、速度、加速度。

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3月23日,在石家莊高新區河北智昆精密傳動科技有限公司生產車間,工作人員對減速機配件進行激光打標 駱學峰 / 攝

“太快了!”北京市民黃小慧早8點從電商平臺一鍵下單購買的新手機,1個小時內即在河北廊坊固安華夏接貨倉分揀完成,當天下午5點不到就在北京家中收到貨,開始使用。

“當日達”的背后,是京津冀軌道交通“一張網”越織越密。京津雄核心區半小時通達,京津冀主要城市1至1.5小時交通圈正加速形成。

截至2022年末,京津冀區域營運性鐵路總里程達10848公里,較2014年末增長38.3%;北京至6個毗鄰區域全部實現1小時內通達,與天津、石家莊、保定、唐山均實現高鐵1至1.5小時快速聯系;38條公交線路實現跨省常態化運營,服務17個縣市,日均客運量約27萬人次。

人流帶動物流,物流帶活資金流。從2020年5月18日簽約到同年10月8日一期運營,位于河北廊坊的圓通速遞北方總部基地僅用140多天就實現投產達效。

“以往轉運中心分散在北京的3個區,車輛和人員往來費時費力,運營成本高。轉運中心整體搬至廊坊后,快遞全鏈路平均時長從53小時壓縮至47小時,次日達的實現率由60%提升至95%以上。”圓通速遞北方總部基地負責人俞林說。

動力:協同創新之花,結出高質量之果

走進中關村精雕智造創新中心,總經理楊錳拿起兩塊分別在北京、河北兩地生產的凹凸件。輕輕一碰,兩塊金屬嚴絲合縫,看上去就像一塊整鋼一樣。“過去這種高精密的零部件只能在進口機床上生產出來,現在完全由國產精密機床生產,異地生產也絲毫不影響它的精密程度。”楊錳說。

機床是現代工業發展的重要基石、國家裝備制造的根本。高端數控機床的自主研發更是國家重大戰略需求。

作為第一批響應京津冀協同發展戰略的企業,精雕集團在2014年將生產組裝部分搬遷至河北廊坊,實現了“北京研發、河北生產”,由此踏上跨越式發展之路。

楊錳說,中關村精雕智造創新中心鏈接京津冀需求和資源,完善產業鏈條。目前已整合津冀產業鏈制造資源80家、供應鏈企業200余家,不僅擴大了津冀制造資源的“朋友圈”,還使在京企業的制造需求得到快速響應,實現批量制造能力。

放眼京津冀,這樣的產業協同每天都在上演。

2022年,天津吸引京、冀投資額1989.4億元,占全部引進內資的53.8%;河北承接京、津轉入基本單位4395個。2023年1~2月,北京投資來源單位在津新設機構137家、落地重大項目34個、總投資258.8億元,同比分別增長41.2%、209%、923%。

雄安新區在建設物理城市的同時,一座數字城市也在拔節生長。這座數字新城以如此速度揭開面紗,與北京的技術加持密不可分。

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3月26日,廊坊市永清經濟開發區京聯集團館配圖書聯合現采基地,工作人員在整理圖書 駱學峰 / 攝

“建設中,我們采用適度超前的原則部署交管科技設備、智能感知終端、邊緣計算節點、C-V2X專用網絡等智能化交通設施,融合物聯感應、移動互聯技術,為交通管理、車路協同、出行服務提供支持,構建實時感知、瞬時響應、智能決策的新型智能交通體系,賦能雄安新區高質量交通供給。”千方科技技術負責人說。

2013至2022年,北京輸出河北、天津技術合同成交額由71.2億元增長至356.9億元,年均增長率19.6%。“京津冀國家技術創新中心”建成,推動北京創新鏈與津冀產業鏈、供應鏈融合。

磁力:三地“鏈動”,“強磁場”激發耦合效應

在距北京聯想總部170公里、占地面積10.7萬平方米的聯想天津智慧創新服務產業園,車間內不停揮舞著的19臺機械臂在智能制造系統的默契配合下,平均24秒就下線一臺臺式機。

今年3月18日,雄安新區設立以來最大的創新型產業集群簽約進行:數字科技、網絡通信、新能源等領域的86家創新型企業簽約入駐,創下新的紀錄。

三地攜手以創新鏈帶動產業鏈、供應鏈,“三鏈”聯動成效初顯。“9年來,產業對接協作水平進一步提升,已由‘轉移承接’逐步轉向‘產業鏈合作’。” 北京市社會科學院原副院長、中關村創新發展研究院院長趙弘說。

時間回到2013年,天津市寶坻區與北京中關村管委會、中關村發展集團“牽手”共建京津中關村科技城。第二年,京津冀協同發展上升為國家戰略。經前期醞釀磋商,2017年初,京津中關村科技城正式破土動工。

作為我國第一個國家級高新技術產業開發區和國家自主創新示范區,中關村一直走在科技創新、體制機制創新的前沿。京津中關村科技城也將創新生態與創新模式“移植”到天津。

承接優質項目、搭建創新平臺、優化營商環境,京津產業新城已形成生物制造和智能科技“雙高引領”。加大軟硬環境建設、拓寬經營模式、創新發展理念,位于京津交通走廊要地的興遠高科產業園已從結構單一的1.0園區蛻變為產城融合的復合型4.0科創綜合體園區,讓在北京“擺不下、離不開、走不遠”的科技企業安心落地發展。

數據顯示,2022年天津高技術制造業占規模以上工業增加值的比重為14.2%,較2014年提高1.9個百分點;河北高新技術產業增加值占規模以上工業增加值的比重為20.6%,比2013年提高8.8個百分點。

半月談記者:張漫子 /編輯:張曦

責任編輯:孔德明

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